京浜急行バスのリムジンが〖琉球バス〗に移籍！
・今回は、2020年6月頃に沖縄にやって来た元京急リムジン【K5703】の今をご紹介します。
ついに、移籍先が分かりました！第二の人生は琉球バス交通で過ごすようです♪
・それでは、さっそく見ていきましょう。
当時の姿。
当時のデザインのまま沖縄入り
PJ-MS86JP
・導入当初は、見た目から一発で元の事業者が分かる状態でした（笑）
車体後方に「トイレ」は装備していない車両だったので、短距離路線を主に担当していたのでしょうか。
ちなみに、サブエンジンは『三菱純正』を採用しています♪
K5703
・PJ-規制車のため、折り戸に取り付けられているウィンカーが「クリアパーツ」になっています。
ホイールは三菱マーク付きの【8穴スチール】です。
・それでは、レインボーカラーに変更された現在の姿を見ていきましょう(*´ω｀*)
Before After
沖縄200か1481としてデビュー。
・KEIKYU LIMOUSINE カラーだった【PJ-MS86JP】が、琉球バス仕様になりました！
ホイールがスチールなので、ホワイトで塗装されています。意外なことに、不思議と違和感は感じません。
今後は、見た目的に【152｜那覇空港⇔高速⇔ライカム線】を担当しそうな予感Σ（・□・；）
PJ-代はエンジンパネルにもブレーキランプが取り付けられており、KL-代のV8車とすぐに見分けることが可能。
おさらい
・今回は、KEIKYU LIMOUSINE カラーから【琉球バス】カラーに変更された現在の姿をご紹介しました。
ライカム線で稼動しそうな雰囲気なので、現在の専属車である〈746号車〉の今後の動きに注目です。
・それでは、今回は失礼します。※画像はすべて敷地外から撮影。
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三菱マークがあるのはフロントホイールハブカバーです。
ホイールに三菱マークは入っていません。