バスコレのこだわりが凝縮された31弾！1台のために3つの新規金型を製作した担当者の愛
・今回は、担当者の愛を感じるバスコレ31弾の魅力をマニア目線でご紹介します。
新規金型で登場した車両は「東急バス・JR東海バス・日本交通」の3台＋シークレットです。
・それでは、さっそく見ていきましょう。
エレベーター付きモデルが初登場
2020年式：2TG-MS06GP（東急バス｜NI3960）
2019年式：2TG-MS06GP（東京空港交通｜972）
・東急バス＆シークレットで初登場したエレベーター搭載モデル！もちろん、新規金型が使用されています。
トランク部分・窓ガラスが新しく製作されています。
エレベーター部分は固定窓になっている。
・トランク部分にエレベーター用の扉が設けられており、窓も固定タイプになっています。
扉の取っ手まで丁寧に再現されています (*´ω｀*)
シークレットも同型が使用された。
細かいポイントも見逃さない：改良版トランク
2020年式：2TG-MS06GP（JR東海バス｜H74-2004）
・実は、2018年に登場したトランク改良版も新規金型で再現されました！
細かいポイントも妥協せずにしっかりと作り込む。これぞ、バスコレクオリティです (*´ω｀*)
上：新規金型、下：既存の金型
・比較すると、新規金型の車両は第一トランクのスパンが小さいですよね。
一方、既存の金型はどのトランクも均等な大きさです。
非公式側も同様に新しい方は第一トランクが小さくなっており、既存のものは均等になっています。
・通常仕様のトランク改良版は、JR東海バスのみとなります。※シクレ・東急バスも非公式側は改良版になっている。
夜行仕様もラインナップ
2019年式：2TG-MS06GP（日本交通：480）
・夜行仕様も新規金型で登場！4本トランク・3列独立シートが特徴的です。
日本交通の現行車がバスコレ化されたのは今回が初です (*´ω｀*)
ホイールはアルコア デュラブライト10穴を採用。
・トランクの1本目と4本目は貫通式になっており、2・3本目には仮眠室があります。
夜行仕様のため、スモークガラスが採用されています。
FUSO AEROエンブレムが取り付けられている。
・非公式側の3本目トランクを開けるとトイレの装置があります。
2本目部分にはトイレ本体があるため、開かない固定タイプになっています。
おさらい
MS0のエンジンは6S10（T2）、馬力は381PS・トルクは1400N（143kg）だ。
・今回は、バスコレ31弾のこだわりポイント・魅力をご紹介しました。
まさか、改良版トランクまで再現されるとは思っていませんでした (*´ω｀*)
いつかは令和フェイスのエアロクィーンも製品化してほしいところ・・・。
・それでは、今回は失礼します。
