今回は、バスコレ 令和記念 バスタ新宿の『新型セレガSHD』についての重大な話でございます！
ではその内容はについてさっそく紹介します。まず、こちらの画像をご覧ください。
どうですか？何か気づいたことはありますか？わかる方ならわかっていると思いますが・・・
そうです！バス自体が右側にめっちゃ傾いているではありませんか！？
これは、私のように結構気にする人だったらもう文句を言いたくなるくらいのレベルだよね。
・ちなみに、このバスは『日野セレガ QPG-RU1ESBA （SHD車）』でございます。
ここでハッキリと言わせていただきますが・・
この新シリーズ『バスタ新宿』では他にも同じ『Jバス製』のSHD車が2台存在しています。
ラインナップされたSHD車（3台）はどちらも型式・年式は変わりますし国際興業に関しては『いすゞ製ガーラ』です。
まぁ～『日野製・いすゞ製』は別に何も変わりませんがね。この車種は『Jバス』という日野といすゞが合体した会社なんですから。
あと、型式・年式が変わってもバスコレに関しては変わる場所と言えば私が見つけたなかでは、関東バスだけエアコンのファンが4つあったことくらいです。
さて！話を戻しますが、この小田急シティーバス同様に他の2台のこのようなクオリティでした。
さすがに3台とも傾いていたら嫌だよね！ん？今みなさん『それお前のだけだよ』と言いたそうですね。
では、他の方のバスコレを見てみましょう！
やはり関東バスのセレガは今回の方が大きいですね…
迫力を感じます。#バスコレ pic.twitter.com/NJvQKzsRku— だーやま (@Yatto0409) September 24, 2019
（やまださんのツイートをお借りしました。）
・3枚目の画像を見ていただければわかると思いますが、左側に傾いていますよね。でも、私のよりは酷くないのでうらやましい～！
どうでしょうか？みなさん納得していただけたでしょうか？
このトミーテックさんが『新規金型』を使って製作されたJバスのSHD車の傾き！結構、個人的には悲しいですね～
傾いていなかったら完璧なバスコレだったのに。。。
左右を比べてみて
これは左側のリアタイヤの画像で、結構タイヤと車体の隙間がないですよね。
では、右側はどうでしょうか？
隙間が結構あります
これはもう傾いているから仕方ないのかなぁ？
バスコレ27弾は大丈夫？
みなさんヤバいですよ！バスコレ27弾のラインナップ。
27弾のラインナップ表をご覧ください！⇩
まず、最初にラインナップのセンスは良いですが・・・なんと！Jバス製のSHD車が7台もいるじゃないですか！ってことは・・・・・
7台とも傾いているってことでは？あぁ～そんなの考えたくもありません！
トミーテックさん！今からならまだ遅くないので、もう1度のその新規金型を見てみてください！
そしてこの傾きを無くしてください！お願いします。
・それでは、今回は失礼します。
傾きは改善されたのでしょうか？
