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<JB037-2>新型エルガの第一号車を所有する【国際興業バス】 LV290

JB037-2>全国バスコレクション【国際興業バス】を今回は紹介します。

国際興業バスは、東京北部・埼玉南部で主に活躍しています。また、夜行高速バスや観光バスなども運行させています。

いすゞ新型エルガの第1号車が実は「国際興業バス」のさいたま東営業所に所属していることをご存じでしょうか?

2015年10月に製造された「QDG-LV290N1」が11月9日から運行開始しました。

そんな、LV290と深い関係の国際興業バスを詳しく見ていきましょう。

国 際 興 業 バ ス「3003」

バス会社国際興業バス
製造会社いすゞ自動車「J BUS」
型式QDG-LV290N1
年式2015年式「平成27年」
全長10.430m
車種名エルガ
車両ナンバー練馬200か30-97
バスコレナンバーJB037-2
走行システム
シリーズ全国バスコレクション<JB037-2>

2015年式の初期型「アリソンAT」採用の新型エルガで、練馬営業所に所属しています。

N尺車なので乗車人数が少なそうに思えますが、なんと「77人」も乗車することが可能です!※立ち乗車も含んでいます。

 

ISUZU 3003

デジタル行先表示器には【石03 下屋敷 成増駅練馬北町車庫】と表示されています。

ナンバープレートの上部にある「大型一枚点検扉」には、サイン風に〚KOKUSAI KOGYO〛と書いてあります。

ナンバーの左側には「牽引用フック」があり、右側には「前ドアコック」のリッドがあります。

フォグランプ・フロントターンライト・コーナリングランプなどもしっかり再現されていますね。

 

KOKUSAI KOGYO BUS

公式側(左側)の各種パネルや装備品を見ていきましょう。

左から・・・

1.前扉2.サイドターンランプ3.燃料給油口4.デジタル行先表示器5.車外スピーカー6.中扉
7.中ドアコック8.AdBlue 補給口9.LEDタイヤライト10.バッテリー点検口11.エンジン点検口12.空気吸入口

があります。

1番の前扉は「折り戸」、6番の中扉は「引き戸」仕様を採用しています。

・LV290・KV290の場合、3番に燃料給油口があるので「オタ席」がありません!まぁ、今の時代にはピッタリなのかな?

車体には、側面反射器が「5つ」取り付けられております。

 

3003 国 際 興 業 バ ス 3003

非公式側(右側)の各種パネルや装備品を見ていきましょう。

右から・・・

1.エアタンク点検口2.サイドターンランプ3.LEDタイヤライト4.非常口5.エンジン点検口6.冷却水補給口

があります。

こちら側にも側面反射器が「5つ」取り付けらています。

・ホイールは「ISO10穴スチール」で、冷房装置は「機関直結式」を採用しています。

さて、窓ガラスの配置レイアウトは・・・

1枚目逆T字窓
2枚目逆T字窓
3枚目逆T字窓
4枚目逆T字窓
5枚目逆T字窓
(非常口)固定窓
6枚目固定窓

こちらになります。

石03 練馬北町車庫

リアのデジタル行先表示器には【石03 練馬北町車庫】と表示されています。

リアガラスには、車いす対応ステッカー・「認定 標準仕様ノンステップバス 国土交通省」ステッカー・【ISUZU ERGA】ステッカーが貼られています。

フロント同様にリアにもサイン風にKOKUSAI KOGYOと書いてあります。

さて、エンジンの型式&馬力&トルクは・・・

型式は?4HK1-TCS 直4TI エンジン
馬力は?250PS
トルクは?735N(75㎏/m)

こちらになります。

まとめ

今回は、全国バスコレクション<JB037-2>【国際興業バス】をご紹介しました。

プロトタイプされた「3003号車」は新型エルガの第1号車ではありませんが、2015年式なのでそれなりに古い新型エルガでございます。

ちなみに、1号車の車番が「3001」なので【3台目】のバスということになります。

N尺のLV290でも[77人]も乗車可能って凄いですよね♪

それでは、今回は失礼します。

 

<JB037-2>は「練馬北町車庫」行きです!練馬と言えば国際興業バスだよね。

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