＜JB037-2＞全国バスコレクション【国際興業バス】を今回は紹介します。
国際興業バスは、東京北部・埼玉南部で主に活躍しています。また、夜行高速バスや観光バスなども運行させています。
・いすゞ新型エルガの第1号車が実は「国際興業バス」のさいたま東営業所に所属していることをご存じでしょうか？
2015年10月に製造された「QDG-LV290N1」が11月9日から運行開始しました。
そんな、LV290と深い関係の「国際興業バス」を詳しく見ていきましょう。
国 際 興 業 バ ス「3003」
| バス会社 | 国際興業バス |
| 製造会社 | いすゞ自動車「J BUS」 |
| 型式 | QDG-LV290N1 |
| 年式 | 2015年式「平成27年」 |
| 全長 | 10.430ｍ |
| 車種名 | エルガ |
| 車両ナンバー | 練馬200か30-97 |
| バスコレナンバー | JB037-2 |
| 走行システム | ？ |
| シリーズ | 全国バスコレクション＜JB037-2＞ |
2015年式の初期型「アリソンAT」採用の新型エルガで、練馬営業所に所属しています。
N尺車なので乗車人数が少なそうに思えますが、なんと「77人」も乗車することが可能です！※立ち乗車も含んでいます。
ISUZU 3003
デジタル行先表示器には【石03 下屋敷 成増駅⇨練馬北町車庫】と表示されています。
ナンバープレートの上部にある「大型一枚点検扉」には、サイン風に〚KOKUSAI KOGYO〛と書いてあります。
ナンバーの左側には「牽引用フック」があり、右側には「前ドアコック」のリッドがあります。
フォグランプ・フロントターンライト・コーナリングランプなどもしっかり再現されていますね。
KOKUSAI KOGYO BUS
公式側（左側）の各種パネルや装備品を見ていきましょう。
左から・・・
| 1.前扉 | 2.サイドターンランプ | 3.燃料給油口 | 4.デジタル行先表示器 | 5.車外スピーカー | 6.中扉 |
| 7.中ドアコック | 8.AdBlue 補給口 | 9.LEDタイヤライト | 10.バッテリー点検口 | 11.エンジン点検口 | 12.空気吸入口 |
があります。
1番の前扉は「折り戸」、6番の中扉は「引き戸」仕様を採用しています。
・LV290・KV290の場合、3番に燃料給油口があるので「オタ席」がありません！まぁ、今の時代にはピッタリなのかな？
車体には、側面反射器が「5つ」取り付けられております。
第一号車の詳細はこちら ⇩
3003 国 際 興 業 バ ス 3003
非公式側（右側）の各種パネルや装備品を見ていきましょう。
右から・・・
| 1.エアタンク点検口 | 2.サイドターンランプ | 3.LEDタイヤライト | 4.非常口 | 5.エンジン点検口 | 6.冷却水補給口 |
があります。
こちら側にも側面反射器が「5つ」取り付けらています。
・ホイールは「ISO10穴スチール」で、冷房装置は「機関直結式」を採用しています。
さて、窓ガラスの配置レイアウトは・・・
| 1枚目 | 逆T字窓 |
| 2枚目 | 逆T字窓 |
| 3枚目 | 逆T字窓 |
| 4枚目 | 逆T字窓 |
| 5枚目 | 逆T字窓 |
| （非常口） | 固定窓 |
| 6枚目 | 固定窓 |
こちらになります。
石03 練馬北町車庫
リアのデジタル行先表示器には【石03 練馬北町車庫】と表示されています。
リアガラスには、車いす対応ステッカー・「認定 標準仕様ノンステップバス 国土交通省」ステッカー・【ISUZU ERGA】ステッカーが貼られています。
フロント同様にリアにもサイン風に〚KOKUSAI KOGYO〛と書いてあります。
さて、エンジンの型式＆馬力＆トルクは・・・
| 型式は？ | 4HK1-TCS 直4TI エンジン |
| 馬力は？ | 250PS |
| トルクは？ | 735N（75㎏/m） |
こちらになります。
まとめ
今回は、全国バスコレクション＜JB037-2＞【国際興業バス】をご紹介しました。
プロトタイプされた「3003号車」は新型エルガの第1号車ではありませんが、2015年式なのでそれなりに古い新型エルガでございます。
ちなみに、1号車の車番が「3001」なので【3台目】のバスということになります。
・N尺のLV290でも［77人］も乗車可能って凄いですよね♪
それでは、今回は失礼します。
＜JB037-2＞は「練馬北町車庫」行きです！練馬と言えば国際興業バスだよね。
