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【バスコレ27弾】はとバスで初の新型ガーラのリアガラスが再現!

店長オリジナルセレクション:新企画発表会へようこそ。

今回のシリーズでは、過去に詳しく紹介したバスコレの【車両スペック・エンジンの型式&馬力】だけを紹介する企画となっております。

詳しくそのバスコレを知りたい方は、毎回エンジンの型式&馬力を紹介する部分で詳しくこのバスコレを知りたい方はここをタップ!という、リンクを用意しますので、そこをタップしていただけると幸いです。

これは、いいとこどりの企画ではないでしょうか?

このシリーズでは、2つの情報しか紹介しませんので、結構皆さん的に読みやすい記事では?と個人的に思っています。

さて、このシリーズの第1弾となる今回は【バスコレ27弾 はとバス】を簡単に紹介してきますよ!

ここからが本文でございます!

今回はザ・バスコレクション第27弾でラインナップされたはとバスをご紹介します!

プロトタイプされた車両はいすゞ新型ガーラでございます。

はとバスと言えばもう誰もが知っている観光バス会社だよね!二階建てバスなども数多く所有しており、バスマニアの中でも有名なバス会社ですよね~。

それでは、さっそく【はとバス 新型ガーラ】を見ていきましょう。

これが車両のスペックじゃ!

バス会社はとバス
製造会社いすゞ自動車『Jバス』
型式PKG-RU1ESAJ
年式2009年式『平成21年』
車両ナンバー品川230あ962
バスコレナンバー326
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション第27弾

斜め横から見てもわかるこの【JバスのSHD車の迫力!】車高は、ふつうのスタンダードデッカーと比べて、めっちゃ大きいですよね!

バスコレ初の新型ガーラのリアガラス再現車!

今回のバスコレクション第27弾で、ラインナップされた【はとバス】が、バスコレ初!の新型ガーラのリアガラス再現車となりました!

このクオリティ。さすがトミーテックさん!実車と変わらないぐらい再現率が、高いですよね!

真ん中の窓ガラスが無い部分は車体と一体型になっています。リアガラス以外は新型セレガの『SHD車』と、特に違いはありませんね。

さて、エンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はE13C<ET-X> 直6TI エンジン
馬力は?460PS

こちらになります。

このバスコレについて、もう少し詳しく知りたい方はここをタップ!

店長から一言!

今回から新たにスタートしたこの企画、皆さん的にどうでしょうか?私的には、結構見やすい記事じゃないかな?と思っております。

是非みなさんからのご感想をお待ちしておりますので、コメントで教えてください。

 

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