沖縄バスのエアロミディは今後どうなる？7番・8番について
・今回は、2022年3月31日まで使用される【沖縄バスのミディ】の今後を私なりに予想してみたのでご紹介します。
さて、今まで沖バスが担当していた［那覇首里線 7番・8番］が、2022年4月1日から那覇バスに運行会社が変わります。
ミディの今後は個人的に『名護に移動』かなと思いました。
・それでは、さっそく見ていきましょう！
元 神奈中ミディ｜沖縄230あ1028
首里城下町線専属車のため、逆T字窓部分に色鮮やかなラッピングが施されている。
| バス会社 | 沖縄バス株式会社 |
| 製造会社 | 三菱ふそう［MBM］ |
| 型式 | KK-HK25HJ |
| 年式 | 2001年式［平成13年］ |
| 車両ナンバー | 沖縄230あ10-28 |
| 備考 | 車いす対応車 |
・沖縄バスは中型のエアロミディを投入しており、車いす＆ベビーカー対応仕様車となっています。
NBAステッカーが不思議な位置に貼られているのが特徴的です（笑）
自社発注の6速マニュアルミディ｜957
もともとは屋慶名系統で使用されていたが、758号車の影響なのか、急に首里線に投入されるようになった。
| バス会社 | 沖縄バス株式会社 |
| 製造会社 | 三菱ふそう［MFBM］ |
| 型式 | TKG-MK27FH |
| 年式 | 2013年式［平成25年］ |
| 車両ナンバー | 沖縄200か・957 |
| 備考 | 自社発注車 |
・957号車には、贅沢なことに［本物の沖バスエンブレム］が取り付けられています！他にも〈FUSO〉エンブレムも(^^♪
7番・8番は、中乗り・前降り という沖縄では珍しい路線です。那覇バスに引き継がれても［中乗り・前降り］なのでしょうか？
TKG-MK27系は6速MTとギア比が多いため、ISO10穴ホイールが使用されている。
・957号車は［ノンステップバス］のため、先ほどの1028号車とは車体カラーが異なります。
東京美容外科の広告が車体側面一面に施されています！派手ですね～。
4月からは名護ローカル線デビュー！？
こちらも元 神奈中ミディ だが、U-規制の車両だけにあと何年活躍するのか気になるところ。
・もともと首里城下町線で活躍していた［758号車］というミディが、名護ローカル線に移動させられた事例があります。
そこから予想するに、7番・8番専属車の今後は、名護ローカル線で活躍！？の可能性が高いかなと個人的に感じました(*´ω｀*)
使用車両が「U-代メイン」ですからね～ KK- や TKG-規制が投入される日もそう遠くはないかもしれませんね。
おさらい
名護バスタで見れる日常的な風景を一つ。
・今回は、沖縄バス［7番・8番］の使用車両が今後どうなるのかについてご紹介してみました。
U-代ミディが危うい！？ような気がしたので、4月になる前に撮影に行きたいなと個人的に思いました♪
TKG-規制が投入されたら名護の風景がまた一つ変わりますよね～。
・それでは、今回は失礼します。※画像はすべて安全に配慮して撮影を行いました。
