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バスコレクション弾27弾でラインナップされた全12種類を一気に紹介!

ザ・バスコレクション第27弾でラインナップされた全12種類(シークレットを省く)を今回は一気に紹介していきます!

一気に全12種類を紹介するため1台1台を詳しく説明することはできません。今回紹介する部分はバスのスペック&エンジンの型式・馬力だけとさせていただきます。

27弾でプロトタイプされた車両は日野新型セレガSHD・いすゞ新型ガーラSHD・日野ブルーリボンP-RU638BBでございます。

ちなみにシークレットは川中島バス(アルピコ交通)の日野ブルーリボンP-RU638BBです。

それではさっそく1台ずつを見ていきましょう!

1台目は『弘南バス』!

バス会社弘南バス
製造会社日野自動車『Jバス』
型式2RG-RU1ESDA
年式2018年式『平成30年』
車両ナンバー青森200か1127
バスコレナンバー325
バスコレ〇弾ザ・バスコレクション第27弾

ホイールは『10穴アルミ(アルコア)』を使用しています。

弘南バスの車両がバスコレクション化するのは今回27弾で登場した 1127号車 が初となります!ちなみに全国バスコレ80でも弘南バスは製品化されています。

1127号車は仮眠室付きの車両でございます。あと三列シート車です。

 

エンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はE13C-AE<ET-VI> 直6TI エンジン
馬力は?450PS

こちらになります。

 

2台目は『はとバス』!

バス会社はとバス
製造会社いすゞ自動車『Jバス』
型式PKG-RU1ESAJ
年式2009年式『平成21年』
車両ナンバー品川230あ962
バスコレナンバー326
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション第27弾

ホイールは『10穴アルミ(アルコア)』を使用しています。

はとバスからプロトタイプされた車両はいすゞ新型ガーラでございます。

もう知っているよ!という方も結構多いとは思いますが、新型ガーラってリアガラスが独特な形をしていますよね。

その特徴的な形をトミーテックさん今まで再現しませんでした。

でも今回ついに!あの新型ガーラの独特なリアガラスをこのはとバスで初再現してくれました!

 

これがいすゞ新型ガーラの独特な形をしたリアガラスでございます!さすがトミーテックさん!完璧に再現していますね。

ちなみに真ん中の窓ガラスが無い部分はボディーと一体型になっています。

さてエンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はE13C<ET-X> 直6TI エンジン
馬力は?460PS

こちらになります。

 

3台目は『アルピコ交通』!

バス会社アルピコ交通
製造会社日野自動車『Jバス』
型式PKG-RU1ESAA
年式2007年式『平成19年』
車両ナンバー松本200か592
バスコレナンバー327
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション

ホイールは『10穴アルミ(アルコア)』を使用しています。

この592号車は『フジミ模型1/32 観光バスシリーズBUS4 日野セレガSHD アルピコハイランドバス仕様』でもプロトタイプされました。

 

エンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はE13C<ET-X> 直6TI エンジン
馬力は?460PS

こちらになります。

 

4台目は『三重交通』!

バス会社三重交通
製造会社いすゞ自動車
型式PKG-RU1ESAJ
年式2007年式『19年』
車両ナンバー三重200か706
バスコレナンバー328
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション第27弾

ホイールは『10穴アルミ(アルコア)』を使用しています。

5172号車は仮眠室付きの車両です。あと三列シート車でございます。

いすゞ新型ガーラってことは、リアガラスはあの独特な形を再現しているのでしょうか?さっそく見てみましょう。

 

リアガラスはもちろん新型ガーラだからあの独特な形のを再現・・・ではなく新型セレガと同様のが再現されています。

新型セレガと同様のを使用しているということは、プロトタイプされた車両はセレガーラってことですね。

さてエンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はE13C<ET-X>
馬力は?460PS

こちらになります。

 

5台目は『国際興業大阪』!

バス会社国際興業大阪
製造会社いすゞ自動車『Jバス』
型式ADG-RU1ESAG
年式2005~2006年式
車両ナンバーなにわ200か799
バスコレナンバー329
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション第27弾

ホイールは『10穴アルミ(アルコア)』を使用しています。

この車両は『はとバス、三重交通』と同じ新型ガーラです。

さてリアガラスは新型ガーラの独特な形を再現、もしくは新型セレガのリアガラスを再現?いったいどっちが再現されているのでしょうか?確認してみましょう。

 

これは嬉しい!リアガラスは新型ガーラ独特の形をした方が再現されていました!

リアガラスの真ん中の部分は、はとバスと同じくボディーと一体型となっています。

さてエンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はE13C<ET-X> 直6TI エンジン
馬力は?460PS

こちらになります。

 

6台目は『阪急観光バス』!

バス会社阪急観光バス
製造会社日野自動車『Jバス』
型式PKG-RU1ESAA
年式2006年式『平成18年』
車両ナンバーなにわ200あ907
バスコレナンバー330
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション第27弾

ホイールは『10穴アルミ(アルコア)』を使用しています。

 

今回撮影に使用したバスコレは傾いていない方です。

さてエンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はE13C<ET-X> 直6TI エンジン
馬力は?460PS

こちらになります。

 

7台目は『西日本鉄道』!

バス会社西日本鉄道
製造会社日野自動車『Jバス』
型式LKG-RU1ESBA
年式2011年式『平成23年』
車両ナンバー福岡200か2378
バスコレナンバー331
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション第27弾

ホイールは『10穴アルミ(アルコア)』を使用しています。

西日本鉄道はメルカリなどで購入しようかな?と思ったら結構お値段が高いですよね。まぁ人気事業者だから仕方ないのかな~。

 

エンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はE13C<ET-VI> 直6TI エンジン
馬力は?450PS

こちらになります。

バスコレ27弾でラインナップされた『新型セレガ・新型ガーラ(SHD)』は今ご紹介した7台だけとなります。

ここから先は日野ブルーリボンP-RU638BBをご紹介します。

 

8台目は『沿岸バス』!

バス会社沿岸バス
製造会社日野自動車
型式P-RU638BB
年式1987年式『昭和62年』
車両ナンバー旭22あ1143
バスコレナンバー332
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション第27弾

ホイールは『8穴スチール』を使用しています。

沿岸バスは北海道で活躍しているバス会社でございます。

今回プロトタイプされた1143号車は『昭和62年~平成24年』まで長きにわたって活躍していました。

 

ブレーキランプは今ではあまり見かけない『田の字テール』を使用しています。

バックカメラは今のバスと比べて結構大きいですよね。この1143号車はトイレ付き車です。

さてエンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はEF750 V8 エンジン
馬力は?330PS

こちらになります。

 

9台目は『夕鉄バス』!

バス会社夕張鉄道
製造会社日野自動車
型式P-RU638BB
年式1985年~1990年
車両ナンバー札22あ4782
バスコレナンバー333
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション第27弾

ホイールは『8穴スチール』を使用しています。

夕鉄バスも沿岸バスと同じく北海道で活躍しているバス会社でございます。

バスコレナンバーが333なので、ゾロ目バスコレですね(

 

この4782号車も『田の字テール』を使用しています。

さてエンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はEF750 V8 エンジン
馬力は?330PS

こちらになります。

 

10台目は『JRバス関東』!

バス会社JRバス関東
製造会社日野自動車
型式P-RU638BB
年式1895年~1990年
車両ナンバー千葉22か3035
バスコレナンバー334
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション第27弾

ホイールは『8穴スチール』を使用しています。行先は『成田空港』と表示されています。

JRバス関東は千葉県で活躍しているバス会社でございます。

 

この3035号車も『田の字テール』を使用しています。

さてエンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はEF750 V8 エンジン
馬力は?330PS

こちらになります。

 

11台目は『関東バス』!

バス会社関東バス
製造会社日野自動車
型式P-RU638BB
年式1987年式『昭和62年』
車両ナンバー練馬22か4609
バスコレナンバー335
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクションだ27弾

ホイールは『8穴アルミ(アルコア)』を使用しています。行先の部分には『関東観光』と書かれています。

関東バスは東京都で活躍しているバス会社です。

 

この4609号車も『田の字テール』を使用しています。

さてエンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はEF750 V8 エンジン
馬力は?330PS

こちらになります。

 

12台目は『奈良交通』!

バス会社奈良交通
製造会社日野自動車
型式P-RU638BB
年式1895年~1990年
車両ナンバー奈良200か14
バスコレナンバー336
バスコレ〇弾?ザ・バスコレクション第27弾

ホイールは『8穴スチール+ホイールキャップ』を使用しています。行先の部分には『奈良交通』と書かれています。

奈良交通は奈良県で活躍しているバス会社でございます。

 

この14号車は『田の字テール』ではなく『横3連テール?』を使用していますね。

さてエンジンの型式&馬力は・・・

エンジンの型式はEF750 V8 エンジン
馬力は?330PS

こちらになります。

 

まとめ~

バスコレクション第27弾でラインナップされた全12種類(シークレットを省く)を1台ずつ個人的に丁寧に紹介しましたが、どうだったでしょうか?

もっとあのバスコレの事を詳しく知りたい!などのご意見が多かったバスコレは、もう少し詳しく紹介しますので、お気軽にコメントください。

それでは私はもう疲れたので寝ます。おやすみなさい(

 

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