バスコレ初の2ドアエアロをレビュー
・今回は、ザ・バスコレクション【淡路交通 さよなら 三菱ふそう 2ドアエアロバス】をご紹介します。
2ドアエアロバスは、淡路島経由で四国へ行く方が年々増加し、お客さんがスムーズに乗り降りできるように考えた結果、誕生しました！
1994年から運行開始し、1998年からはスムーズに乗り降りができることから、［舞子・福良線］・［舞子・津名線］にも投入されるようになりました。
・それでは、さっそく詳しく見ていきましょう。
バスコレ初の2ドアエアロはこれだ！
| バス会社 | 淡路交通株式会社 |
| 製造会社 | 三菱ふそう |
| 型式 | KL-MS86MP改 |
| 年式 | 2001年式『平成13年』 |
| 全長 | 11.99ｍ |
| 車両ナンバー | 神戸230あ575 |
| バスコレナンバー | N258 |
| 商品名 | ザ・バスコレクション 淡路交通 さよなら 三菱ふそう 2ドア エアロバス |
| 走行システム | BM-03対応 |
・プロトタイプされた車両は、2001年式の［575号車］です。
走行システムは、通常のニューエアロバスと同じく【BM-03】に対応しています。
このバスは、改造して2ドア車に変更されたので、型式は「KL-MS86MP改」となっております。
・ホイールは【8穴スチール＋三菱ホイールキャップ】で、冷房装置は【機関直結式】が採用されています。
中扉を詳しく見ていこう！
・中扉は、公式側のリアタイヤの前に付いています。扉の上には、幕式の行先表示機があります。
扉の横には、車外マイク・ドアコックのパネルがあります。
ニューエアロバスに中扉が付いていると考えると、不思議な気持ちになりますよね（笑）
貫通トランク1本分で中扉・車外マイクなどを装備することができるんですね！
※ 開閉を見たい方は、この動画をご視聴ください。
フロント＆リア～
・フロント部分は、通常のニューエアロバスと違いは特にありません。
マーカーランプは「ブルー」ですね。座席は「赤」で塗装されています。
リアガラスには【FUSO AERO】と書かれており、このバスは「ABS」を搭載しています。
・さて、エンジンの型式＆馬力は・・・
| 型式は？ | 8M21-1 V8 エンジン |
| 馬力は？ | 370PS |
こちらになります。
おさらい
・今回は、ザ・バスコレクション【淡路交通 さよなら 三菱ふそう 2ドア エアロバス】をご紹介しました。
中扉が付いたことで、通常のニューエアロバスとは違う雰囲気を感じられました。
トミーテックさん、これからも全国の「2ドア エアロバス」をどんどん製品化してください！
これは個人的にですが、淡路交通の【スペル・ロゴマーク】ってカッコイイよね(*´ω｀*)
この金ピカのスペル＆オシャレなロゴマーク。私は大好きです♪
・それでは、今回は失礼します。
