バスコレ初の EDSS 搭載モデルが再現された最新の日野新型セレガ
・晴れの国で有名な岡山の海、山へは桜色の【中鉄観光バス】で行こう！でお馴染みの車両を今回は紹介します。
宇宙をイメージした車体カラーが美しい岡山県ナンバーワンの観光バスです (^^♪
このバスコレの発売日・値段は・・・
| 発売日は | 2019年11月 |
| 値段は | 1200円（税抜） |
こちらでございます。
・それでは、さっそくプロトタイプされた車両の魅力などを見ていきましょう。
ザ・宇宙｜バスコレ
60名乗り仕様の大型観光バスだ。
| バス会社 | 中鉄観光株式会社 |
| 製造会社 | 日野自動車『J BUS』 |
| 型式 | 2TG-RU1ASDA |
| 年式 | 2019年式『平成31年』 |
| 全長 | 11.99ｍ |
| 車両ナンバー | 岡山201あ・・・1 |
| バスコレナンバー | N235 |
| 商品名 | ザ・バスコレクション バスコレで行こう15 中鉄観光バス |
・2014年に中鉄カラーで「宇宙」をイメージしたグラデーションデザイン、マスコット的な「チェリーちゃん」が登場しました！
中鉄観光バスは、【心にひびくサービス】を目標にお客様に愛される会社となるように取り組んでいます。
・さて、ここからは公式側＆非公式側の違いを見ていきましょう。まず、両側の塗装の違いは特にありませね。
公式側には【前扉・EDSS・燃料給油口・AdBlue給水口・貫通トランク3本】があります。
非公式側には【燃料給油口・EDSS・貫通トランク3本・非常口】があります。
これが、両側の主な特徴と言ったところでしょうか。
【EDSS】について詳しく知りたい方はこちらの動画をご視聴ください。※ 2分47秒あたりの視聴をオススメします。
・ホイールは【10穴アルミ（アルコア）】で、冷房装置は【機関直結式】を採用しています。
フロント＆リア部分
エンジンはA09C-UV＜AT-VⅢ＞を搭載しており、馬力は360PS・トルクは1569N（160㎏/m）だ。
・フロントの行先部分には【中 鉄 観 光】と大きく書かれています。
ワイパー部分には「HINO SELEGA」と書いたエンブレムがあります。
ナンバープレートは、オリンピックナンバーが採用されています。
次にリア部分を見ていきましょう。エンジンパネルには「日野エンブレム」が付いており、リアにも「HINO SELEGA」と書いたエンブレムが付いています。
・［Chutetsu］の横には、チェリーちゃんがいますね。
まとめ
今回は【バスコレで行こう15 中鉄観光バス「2TG-RU1ASDA」】を紹介しました。
2TG-代の車両ということで「EDSS搭載車」でした！この装置があれば運転手さんもお客さんも安心だよね。
さて、話は変わりますが、このバスコレで1番凄いと思った個人的ポイントがあります。それは・・・
・非常ブレーキ（EDSS）のステッカーまで再現されていたことです！
1番前の座席の上部に「赤いステッカー」がありますよね。これが、非常ブレーキ（EDSS）搭載の意味を示しています。
こんな細かいところまで再現バスコレ最高です（笑）
・それでは、今回は失礼します。
