ザ・バスコレクション 小田急箱根高速バス オリジナルバスセットⅢ「ニューエアロバス」を今回は紹介します。
製品化された7685号車は、2006年に「経堂営業所」に導入された車両です。
2006年式のニューエアロなので、V8ではなく直6ターボエンジンを搭載しています。
・それでは、さっそく見ていきましょう。
ニューエアロ『7685号車』
| バス会社 | 小田急箱根高速バス株式会社 |
| 製造会社 | 三菱ふそう |
| 型式 | PJ-MS86JP |
| 年式 | 2006年式「平成18年」 |
| 全長 | 11.99ｍ |
| 車両ナンバー | 品川200か1540 |
| バスコレナンバー | K144 |
| 走行システム | BM-03 対応 |
| 商品名 | ザ・バスコレクション 小田急箱根高速バス オリジナルバスセットⅢ |
odakyu と青文字で書かれてるのが、カッコいいよね！
フロント
行先表示機には【新 宿 駅】と表示されています。フロントにも「odakyu」と書かれています。
バンパーは、V8のニューエアロと特に違いはありません。
サブエンジン
サブエンジンは【デンソー製】を採用しています。
サブのパネルには、「odakyu GROUP」と小さく書かれています。
8穴アルミホイール
ホイールは【8穴アルミ（アルコア）】を採用しています。タイヤハウスの左上には、燃料給油口があります。
行先表示機には、フロント同様に「新 宿 駅」と表示されています。
リアホイールも【8穴アルミ（アルコア）】を採用しています。
トイレあり
7685号車は、窓ガラスがスモーク仕様なので後方にトイレが付いていることが分かりにくかったです（笑）
【7685号車】というゴールドのエンブレムが付いています。
リアを見ればエンジンが分かる
リアの行先表示機にもフロント同様に【新 宿 駅】と表示されています。
2006年式の車両なのでエンジンの型式＆馬力は・・・
| 型式 | 6M70（T2） 直6TI エンジン |
| 馬力 | 350PS |
こちらになります。
直6ニューエアロなので、エンジンパネルにも【ブレーキランプ】が配置されています。
これが直6エアロの特徴と言っても過言ではないでしょう。この特徴があるので私は、『KL-MS86MP』と『PJ-MS86JP』の区別がつけやすいです。
美しい角度
これはニューエアロが好きな私にとって最高です！あのバンパーや前扉そして、このホイールの輝き良いです。
この角度も良いですね！
このような角度からの撮影は他のバスでもかっこよく見えると思うので、お気に入りのバスコレで是非試してみてください。
やったらハマるかもしれません (*´ω｀*)
まとめ
今回は、ザ・バスコレクション 小田急箱根高速バス オリジナルバスセットⅢ「ニューエアロ（7685号車）」を紹介しました。
直6エンジンのエアロバスは、個人的にまぁまぁ好きです！でも本当は［V8］の方が好きですが、今の時代は【直6エアロ】ですよね。
それでは、今回は失礼します。
