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なんじゃこの傾きは! バスタ新宿で初登場したSHD車には欠点ありだった!?

さぁ~て今回は、バスコレ 令和記念 バスタ新宿の新型セレガSHDについての重大な話でございます!

ではその内容はについてさっそく紹介します。

まずはこちらの画像を見てください。

どうですか?何か気づいたことはありますか?

わかる方ならもうわかっていると思いますが・・・

そうです!バス自体が右側にめっちゃ傾いているではありませんか!?

これは私のように結構気にする人だったらもう文句を言いたくなるくらいのレベルだよね。

ちなみにこのバスは日野セレガ QPG-RU1ESBA (SHD)車でございます。

ここでハッキリと言わせていただきますが・・

このバスコレの新シリーズ『バスタ新宿』では他にも同じJバス製のSHD車が2台存在しています。

っんでその2台とは『国際興業・関東バス』です。

このラインナップされたSHD車(3台)はどちらも型式・年式は変わりますし国際興業に関しては『いすゞ製』です。

まぁ~『日野製・いすゞ製』は別に何も変わりませんがね~

だってこの車種は『Jバス』という日野といすゞが合体した会社ですし~。

あと型式・年式が変わってもバスコレに関しては変わる場所と言えば私が見つけたなかでは、関東バスだけエアコンのファンが4つあったことくらいです。

さて!話を戻しますが、この小田急シティーバス同様に他の2台のこのようなクオリティでしたよ。

さすがに3台とも傾いていたらだよね!

ん?今みなさん『それお前のだけだよ』と言いたそうですね。

では他の人のバスコレを見てみましょう!

 

(やまださんのツイートをお借りしました。)

3枚目の画像を見ていただければわかると思いますが、左側に傾いていますよね。

でも私のよりは酷くないのでうらやましい~!

どうでしょうか?みなさん納得していただけたでしょうか?

このトミーテックさんが『新規金型』を使って製作されたJバスのSHD車の傾き!

結構私は悲しかったですよ~

傾いていなかったら完璧なバスコレだったのにー。

左右を比べてみて

これは左側のリアタイヤの画像です。

結構タイヤと車体の隙間がないですよね。

では右側はどうでしょう?

隙間が結構あります

これはもう傾いているから仕方ないのかなぁ?

バスコレ27弾は大丈夫?

みなさんヤバいですよ!

バスコレ27弾!

だって27弾のラインナップはこれだよ?

トミーテックさんからお借りしました。

まず最初にラインナップのセンスは良いですが・・・なんと!

Jバス製のSHD車が7台もいるじゃないですか!ってことは・・・・・

7台とも傾いているってことでは?

あぁ~そんなの考えたくもありません!

トミーテックさん!今からならまだ遅くないので、もう1度のその新規金型を見てみてください!

そしてこの傾きを無くしてください!

お願いします。

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