ザ・バスコレクション 小田急オリジナルバスセットⅡ「PJ-MS86JP」を今回は紹介します。
このセットからは、今回の「MS8」・「MP317M」がラインナップされました。
小田急バスは主に【東京都・神奈川県など】で活躍しています。また、子会社として「小田急シティバス」・「川崎交通産業」を所有しています。
・それでは、さっそく詳しく見ていきましょう。
小田急『F1018号車』
バス会社 | 小田急バス株式会社 |
製造会社 | 三菱ふそう |
型式 | PJ-MS86JP |
年式 | 2006年式「平成18年」 |
全長 | 11.99m |
車両ナンバー | 多摩200か1283 |
バスコレナンバー | K096 |
走行システム | BM-03 対応 |
商品名 | ザ・バスコレクション 小田急オリジナルバスセットⅡ |
小田急グループデザインの「セブン・ウィング」が目立ちますよね。
前扉には、車いすのステッカーが貼られています。車いす対応車なのでしょうか?
こりゃエラーか?
行先表示機には【羽田空港 国内線 国際線】と表示されています。
ナンバープレートの左右には、デイライトが装備されていますね。これ、実車にはありません。
なぜ実車には無いのにバスコレにはあるのでしょうか?
まぁ、箱に【実車の型式・仕様とは異なる場合もある】と書いてあるので仕方ないですね。
アルコア
ホイールは「8穴アルミ(アルコア)」を採用しています。タイヤハウスの左上には、燃料給油口があります。
行先表示機には、フロント同様【羽田空港 国内線・国際線】と表示されています。
リアホイールも「8穴アルミ(アルコア)」ですね。
セブン・ウィングかっこいいね。
直結だ
冷房装置は【機関直結式】を採用しています。そのおかげで貫通トランクは「3本」あります。
非公式側にも燃料給油口がありますね。
ざ・高速バス!
窓ガラスがクリア仕様なので「トイレ付き車」ということが分かりやすかったです。
貫通トランク2本目には、odakyu GROUP と書いてありませね。
貫通2本目の上には、「ODAKYU LIMOUSINE」と書いてあります。
直6か
リアの行先表示機にも【羽田空港 国内線 国際線】と表示してあります。
さて、エンジンの型式&馬力は・・・
型式は? | 6M70(T2) 直6TI エンジン |
馬力は? | 350PS |
こちらになります。
直6エアロなので、エンジンパネルにも【ブレーキランプ】が付いています。
まとめ
今回は「ザ・バスコレクション 小田急オリジナルバスセットⅡ F1018号車」を紹介しました。
なぜ実車に無いデイライトが、バスコレでは再現されていたのでしょうか?
まぁ、この真実を知っているのはトミーテックさんだけか。
それでは、今回は失礼します。