実は【KL-LV834系】とまったく同じエンジンを搭載する【KV/LV 234】について
・今回は、いすゞエルガ・日野ブルーリボンⅡ の5世代にわたって使用された元祖エンジンを詳しくご紹介します。
LV834（ISUZU）とは、2000～2005年にかけて製造された初期型の［オートマERGA］で、tyep-B という名で親しまれていました。
ちなみに、tyep-A は〈V8エンジン〉で Bタイプ は［直6ターボエンジン］という違いがあります。
・15年間も使い続けられた息の長い「バスの心臓」をさっそく見ていきましょう！
6HK1-TCC エンジンとは？
Comyu, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
・2000年に【KL-LV834系】で初めて使用された［6HK1-TCC］エンジン。実は、これが15年以上にもわたって製造された最高の一品でした！
同型のエンジンが以下の8車種にまで採用されました⇩
- PJ-KV/LV234
- PKG-KV/LV234
- PDG-KV/LV234
- LKG-KV/LV234
- LDG-KV/LV234
- QDG-KV/LV234
- QKG-KV/LV234
- QPG-KV/LV234
・CNG仕様車や事業者によって高出力タイプを採用するケースもありますが、基本的には［6HK1-TCC］が搭載されています。
型式が変わっても音は同じ！6HK1-TCC
⇩LV834の走行音。2000～2005年にかけて製造されたAT車。
⇩PJ-KV/LV234のエンジン音。
衝撃の事実！同じエンジンだったの？
名護バスターミナル所属の予備車的な存在のエルガ。元は、京浜急行バスの［H1641］だとか。
・KL-LV280・380は〈V8エンジン〉で、834やPJ-系からは〈直6TIエンジン〉ということは、マニア界では有名ですよね♪
しかし、まさかこの［PJ-系］にもオートマエルガと同じエンジンが使用されていた！という事実を皆さんご存じでしたか？
LV834が存在しない地域でも、同じサウンドを楽しめる車種がいることは本当に凄いことです！
主に120番［那覇-名護線］を担当するが、予備車なのでローカル線を担当する日もあり、那覇で見かけるのは難しい1台だ。
・オートマエルガ（LV834）は、個人的に別次元の車両だから乗れやしない・・・と、思っていましたが、全国どこでも同じサウンドを簡単に堪能できたとは(;´∀｀)
おさらい
AT・MTという違えはあれど、LV834の音を他にも8車種で楽しめたとは思いもしなかった。
・今まで、LV834のサウンドを楽しめるのは【都営バス・伊丹市営・岩手県交通など】の限られた地域だけだと思っていましたが、実は下記の8車種が走る地域であれば同じサウンドが楽しめます！
- PJ-KV/LV234
- PKG-KV/LV234
- PDG-KV/LV234
- LKG-KV/LV234
- LDG-KV/LV234
- QDG-KV/LV234
- QKG-KV/LV234
- QPG-KV/LV234
・それでは、今回は失礼します。
