・三菱ふそう【ニューエアロバス】にはあり、【エアロエース】にはない〚トップシェード〛について今回は語っていきます。
ちなみに、トップシェードが何かといいますと・・・
・フロントガラスの上部にある〚パープルブルー〛のシェードのことでございます♪
ニューエアロバスまでは全車に施されていましたが、エアロエースから施されなくなりました。
・なぜでしょうか？理由を探る前にトップシェードの効果・役目を見ていきましょう！
トップシェードの効果＆役目とは
・トップシェードの効果などを主に受けるのは【運転士さん】です！
ドライバーの視界上部からの日差しを〚緩和〛してくれる効果があり、可視光線の透過率が低くなるため、目にかかる負担を【軽減】してくれるのです！
つまり、サングラスを常にかけている状態に近いということになります👍
あと、役目と言っては何ですが・・・遠くから見て〚かっこいいな～〛と感じさせてくれます（笑）
車種によって〚自分〛で貼り付け可能です！
※全て自己責任です、責任は一切負いませんのでご了承下さい。
三菱ふそうニューエアロバス
| バス会社 | 小田急箱根高速バス株式会社 |
| 製造会社 | 三菱ふそう「MFBM」 |
| 型式 | KL-MS86MP |
| 年式 | 2003年式「平成15年」 |
| 全長 | 11.99ｍ |
| 車種名 | ニューエアロバス |
| 車両ナンバー | 富士山240あ53-85 |
| バスコレナンバー | K125 |
| 走行システム | BM-03 対応 |
| シリーズ | 小田急箱根高速バス ヱヴァンゲリヲンラッピングバス 2号機 運行記念セット |
・こちらは、〚KL-代〛のニューエアロバスでございます。フロントガラスの上部に注目して見ると分かりますよね。
ニューエアロの場合、「U-代～PJ-代まで」ほぼ全車に〚パープルブルーのトップシェード〛が施されています。
・フロントガラスの上部だけですが、遠くからも近くからも目立ちます♪
【パープルブルー】というセンスの良いカラーをチョイスしたからなのでしょうか？カッコよさがより引き立って見えます！
これぞ、ニューエアロバスの正面だよね👍
・次に、トップシェードが施されなくなった「エアロエース」を見ていきましょう。
三菱ふそうエアロエース
| バス会社 | 東京空港交通株式会社 |
| 製造会社 | 三菱ふそう |
| 型式 | 2TG-MS06GP |
| 年式 | 2019年式「平成31年」 |
| 全長 | 11.99ｍ |
| 車種名 | エアロエース |
| 車両ナンバー | 品川230あ95-42 |
| バスコレナンバー | N259 |
| 走行システム | BM-03 対応 |
| シリーズ | 成田国際空港（NRT）バスセットA |
・こちらは、「2TG-代」のエアロエースでございます。ご覧のようにトップシェードが施されておりません。
エアロエースの場合、「BKG-代～2TG-代まで」ほぼ全車に施されておりません！
・フロントガラスの上部ですが、パープルブルーのトップシェードはなく、シンプルな状態です。
これでは、グレードが「アップ」したようには思えませんよね。大丈夫です！ご安心ください。
・エアロエースの時代からは【電動サンバイザー】が取り付けられました👍
・こちらが〚電動サンバイザー〛を使用した際の画像です。
パープルブルーのトップシェードよりは目立ち、あまりかっこいいとは個人的に思いません。ですが、効果は抜群でしょう！
なぜなら、今の現行車にまで採用されているからです！運転士さん的には〚エアロエース〛の方を選ぶでしょう。
まとめ
・今回は、ニューエアロバスにはあり、現行のエアロエースにはない【トップシェード】の謎を解決しました♪
どちらにも「メリット・デメリッド」がありましたね。
・ニューエアロバスの場合、パープルブルーのトップシェードが目立ち「かっこいい」ですが、日焼け防止効果は少ないかと思われます。
・エアロエースの場合、電動サンバイザーのため、遠くから見て「かっこいい」とあまり感じませんが、日焼け防止効果などは〚抜群〛でしょう。
私が運転士さんの目線で並ぶとすれば、【エアロエース】の方を採用するかもしれません。
・みなさんはどっち派ですか？ それでは、今回は失礼します。
・ニューエアロバス＆エアロエースのセットはこちら⇩
僕は.エアロエースですね