コスパ最強の高速バス｜那覇市内を片道230円で乗車できる魅惑のやんばる急行｜1226

・今回は、東武バスセントラルからやんばる急行に移籍した新型セレガをご紹介します。

やんばる急行と言えば、エアロキングやMS8系のふそう車で統一しているようなイメージの一方で、J BUS も所有しています ♪

・それでは、さっそく見ていきましょう。

那覇空港-高速経由-美ら海水族館-運天港線を担当する。

やんばる急行初の日野セレガ｜1226

東武カラーの上から黄緑の塗装が施されたシンプルな印象だ。

・東武時代は、草加や足立に所属し活躍していましたが、2017年ごろに廃車となりました。

2018年にはやんばる急行に移籍し、片道3時間の「那覇空港-運天港線」を担当し始めました。

実はJピラーが両側共に取り外されていた。

・実は、新型セレガ・ガーラの特徴的なJピラーが取り外されていました！

公式側は、扉開閉の際にピラーが干渉することが原因・非公式側は、公式側との違和感を少なくするため、撤去されたと思います。

カラーリングにもよると思いますが、YKBの場合は不思議と無い方がカッコよく感じます (*´ω｀*)

やんばる急行には888という系統番号（？）がある。

実は那覇市内であれば片道230円で高速バスの雰囲気を味わえる。

・良心的なことに、やんばる急行バスは那覇市内であれば「片道 ¥230円」で利用することができます (^^♪

空港～古島駅前までの約10km間は有効のため、お手頃価格で高速車を楽しみたいときにおすすめです。

また、空港～美ら海水族館を結ぶ高速バスの中で唯一「休憩を挟む」のも最大の特徴です！

・トイレ事情にお困りの方は、是非やんばる急行バスをご利用ください。

エンジンはE13C〈ET-XI〉を搭載しており、馬力は380PS・トルクは1471N（150㎏/m）だ。

・今回は、個性的なやんばる急行の新型セレガをご紹介しました。

2006年式の初期型ですが、程度は良くエンジンも丈夫なので長持ちしそうな1台だなと感じました。

毎日往復6時間の旅を平気でこなす頑丈なセレガを体感しに沖縄へどうぞ (*’▽’)

・それでは、今回は失礼します。※画像はすべて安全に配慮して撮影しました。