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【琉球バス】ありがとう、さようなら。1台だけの特別なブルーリボンシティが廃車に

KL-HU2PREA

琉球バス交通たった1台だけの個性的な日野ブルーリボンシティが廃車に!?

・今回は、2017年頃に沖縄に移籍してきた【沖縄200か1206】の廃車状況を段階的にご紹介していきます。

1206号車と言えば、数多くの車両を保有する Ryukyu Bus の中で唯一のブルーリボンシティ・数少ない希少な〈4枚折り戸タイプ車〉でした。

主に浦添系統の「55番56番98番など」を担当しており、マニア界でも人気の高い車両でした。

・それでは、さっそく見ていきましょう。

Ryukyu Bus Kotsu|1206号車

バス会社株式会社琉球バス交通
製造会社日野自動車
型式KL-HU2PREA
年式2003年式「平成15年」
全長11.39m
車両ナンバー沖縄200か12-06
元のバス会社東急バス株式会社
元の車番AO439

2021年2月頃の様子

・こちらは、2021年2月頃の様子です。豊見城営業所の奥の方に止められていました。

ちなみに、左側には観光バスの予備車だと思われる〈513号車〉もいっしょに止まっていました!珍車同士の並びは最高です。

ブルーリボンシティのフェイスって、個人的に山手線のE235系と似ているような気がにします(

牧志・豊崎のサボが車内にあり、まだまだ現役かと思っていたら・・・

車検を受けに豊崎に?

・こちらは、2021年3月中旬頃の様子です。豊崎の整備部の方へやって来ていました。

車検がちょうど「3月まで」だったので、車検を受けに整備回送されて来たのかなと当時は思いました。

遠くから見る限りだと異常もなくまだまだ余裕で現役だと思いました~あと、久々に乗りたいなとも考えていました(^^♪

・旧ブルリとシティの面白い並びが登場⇩

811号車いらっしゃい~

・こちらは、2021年4月上旬頃の様子です。

ブルーリボンシティの左側に那覇バスの〈811号車〉がやって来ていました!ブルリとシティの並びは珍しいですよね👍

ちなみに、811号車は1998年式(平成10年)の車両です。どちらも元気そうで何よりだと当時は思っていました。

・次は、市〇線との奇跡の並びが登場?⇩

 

いすゞキュービックさんがお隣に(笑)

・こちらも、2021年4月上旬頃の様子です。

お次は、お隣に那覇バスの市内線専属車である「688号車」がやって来ました!

ISUZUとHINOの4枚折り戸車同士のこれまた珍車の並びは最高です👍

・3月の中旬ごろから1206号車は止まっていたので、廃車かな?と一瞬疑いましたが、キュービックでも現役なのでその可能性は低いかなと安心していましたが・・・

いきなり!お別れは勘弁してください~

・こちらは、2021年4月中旬頃の様子です。

いきなり!ナンバーが取り外されており、廃車が確定しました。シティは結構好きなバスだったので急なお別れは寂しいなと感じました。

ナンバーが外されたことによってシティ独特の「前ドアコックなど」が丸見えの状態になっていました。

・ホイールの塗装がとても綺麗な状態だったので、車検を通すつもりで準備を進めていたような気がしました。

元 東急バス同士の最後の並び

・この日は、元TOKYO BUS同士の熱い並びも堪能することができました。

まさか、右隣に止まる646号車KC-HT2MLCAよりも先に廃車になるとは思いもしませんでした。

1200番台の比較的新しいバスよりも600番台の車両が長生きするとは・・・衝撃的な事実ですよね。

・この頃には、リアのデジタル行先表示器や補助テールランプや広告枠等も取り外されていました。

まとめ

・今回は、琉球バスに1台だけの珍車【1206号車】の廃車状況をご紹介しました。

外観を見る限りだと元気そうだったので、エンジンやミッションなどの重要な部分の故障が原因で廃車かなと個人的に思いました。

レインボー塗装が施されたブルーリボンシティが見られなくなるのは残念で仕方がありません。

ちなみに、2021年4月下旬頃には姿を消していたので恐らくスクラップになったと思われます。

・ナンバー的に新しい車両でも廃車になる可能性があるということを知りました。やはり、どんな車両でも撮影しないといけませんね👍

それでは、今回は失礼します。画像は全て敷地外から撮影しました。

 

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