・神奈川県逗子市で活躍していた「京浜急行バス」の【D1734】＆【D1735】が沖縄にやって来ました！
もちろん、購入したのは定番の第一交通です（笑）キュービックなどの置き換えですかね？
基本的に京急から導入する場合、A（追浜）やM（大森）の他にY（杉田）などが多いのですが、今回は『D（逗子）』の車両です♪
・それでは、さっそく見ていきましょう！
京浜急行バス「D1734」
| 元のバス会社 | 京浜急行バス株式会社 |
| 製造会社 | いすゞ自動車「J BUS」 |
| 型式 | PJ-LV234L1 |
| 年式 | 2007年式「平成19年」 |
| 車種名 | エルガ |
| 元の車両ナンバー | 横浜200か23-61 |
| 元の車番 | D1734 |
| 移籍先 | 現状不明（2020年12月19日現在） |
・逗子市で活躍していた京浜急行バスの「D1734」の現在の姿がこちら！ホイールが結構黒いですね～。
このバスには、ワンステップ車という特徴があります。
今後は、那覇バス・琉球バス交通のどちらに移籍するのでしょうか？気になりますね。
京浜急行バス「D1735」
| 元のバス会社 | 京浜急行バス株式会社 |
| 製造会社 | いすゞ自動車「J BUS」 |
| 型式 | PJ-LV234L1 |
| 年式 | 2007年式「平成19年」 |
| 車種名 | エルガ |
| 元の車両ナンバー | 横浜200か23-83 |
| 元の車番 | D1735 |
| 移籍先 | 現状不明（2020年12月19日現在） |
・同じく逗子営業所所属の『D1735』も沖縄にやって来ました！ワンステップ車という特徴があります。
先ほどの車両と比べてホイールの状態は良好です！とは言っても、そこまで綺麗ではありませんね。
ちなみに、型式が「L1」なので短尺仕様となります。
・今後は、那覇バス・琉球バス交通のどちらに移籍するのでしょうか？楽しみですね♪
まとめ
・今回は、京浜急行バスの逗子営業所所属だった【D1734】＆【D1735】をご紹介しました。
どちらもISUZU製の「ワンステ仕様」の車両でした。短尺という特徴があり、今後の移籍先はどちらでしょうか？
いろいろと気になることが多いです。
・それでは、今回は失礼します。※画像は全て敷地外から撮影しました。
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