【東陽バス】日祝プランの191番『全11便』の車両構成を一日中検証！

馬天～城間を結ぶ191番の日曜〈全11便〉を一日中追いかけてみた！

・今回は、東陽バスが運行する『191番』の日祝プラン【全11便】の使用車両を1台ずつご紹介します。

191番の日曜プランを追いかけたため、東陽バス名物の〖RE101〗にも出会えたのでいっしょにレビューしますね♪

全11便もありますが、いったい〈何台〉の車両で構成されているのでしょうか？

・さっそく見ていきましょう！

初便を飾るのは730車！

・初便の馬天〈7：00発〉は名物車両『730車』が担当しました！一発目からこれはテンション上がります👍

ちなみに、城間に〈7：52頃〉に到着・折り返して馬天に『8：45』に戻ってきました。

その後、〈9：30発〉の【3便】を担当し、城間に〈10：26頃〉に到着・折り返して馬天に『11：30』に戻ってきました。

・そして、最終は〈12：15発〉の【5便】を担当し、城間に〈13：11頃〉に到着・折り返して馬天に『14：16』に戻ってきました。

・通常、730車は日祝に3回だけしか運用されないため、これにて運行終了となります。表にまとめると⇩

こちらになります。※2021年7月中旬現在の情報です、必ず730車が来るとは限りません。

・730車の運行が〈14時代〉で終了するため、15時頃から代わりに何か1台車両が追加されます！お楽しみに。

お馴染みの数少ないU-代レインボー！

・初便の730車に続いて2便目から急激に数が減った『U-代レインボー』が担当しました。

ちなみに、馬天から〈8：00発〉し、城間に〈8：53頃〉に到着・折り返して再び馬天には『9：50』に戻ってきました。

その後、4便〈10：30発〉を担当し、城間には〈11：26頃〉に到着・折り返して馬天に『12：30』に戻ってきました。

約45分ほど休憩をして6便〈13：15発〉を担当し、城間には〈14：11頃〉に到着・折り返して馬天に『15：16』に戻ってきました。

・あれから、約50分ほど休憩をすると今度は8便〈16：05発〉を担当し、城間には〈17：06頃〉に到着・折り返して馬天に『18：13』に戻ってきました。

ようやく本日最終の10便〈19：00発〉を担当し、城間に〈19：56頃〉に到着・折り返して終点の馬天には『20：56』に戻ってきました～本当にお疲れさまでした👍

・レインボーが1日で担当した便を表にまとめると⇩

こちらになります。※2021年7月中旬現在の情報です、日によって使用車両が変わる場合もあります。

・現在の191番は大型車ばっかりですぞ・・・

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ズラーっと大型車が並ぶ馬天営業所

・左から2番目の「327号車」以外は、全車191番の専属車となります！※時期によって異なります。

車両の詳細は左から⇩

こちらになります。

・全車【U-代】のブルーリボンだったとは・・・さすがは珍車天国の東陽バスさん👍

730車の代わりはトップドア車！

・15時代から730車の代わりを務めたのは大型ブルーリボン【472号車】でした！

7便〈15：00発〉を最初に担当し、城間に〈16：02頃〉に到着・折り返して馬天には『17：02』に戻ってきました。

約50分ほど休憩をして9便〈17：50発〉を担当し、城間に〈18：51頃〉に到着・折り返して馬天には『19：58』に戻ってきました。

・そして、本日ラストの191番である11便〈20：45発〉を担当し、城間に〈21：36頃〉に到着・折り返して馬天には『22：25』に無事戻ってきました。

途中から参戦した大型トップドアタイプの〖472号車〗が担当した便を表にまとめると⇩

こちらになります。※2021年7月中旬現在の情報です、日によって使用車両が変わる場合もあります。

・もし、730車の運転士さんが担当していたとすれば日祝プランの191番は、車両【3台】・運転士【2人】で運行可能ということになりますよねΣ（・□・；）

東陽バスって、本当にいろんな意味で凄いなと思います（笑）

まとめ

・今回は、日祝プランの191番〈全11便〉で使用される車両を1台ずつご紹介しました。

全便を表にまとめたものがこちら⇩

こちらになります。※2021年7月中旬現在の情報です、週によって車両の構成は異なります。

・結果、日祝プランの191番は車両【3台】・運転士【2人？】構成で走っておりました！

まぁ、わざわざ730車を動かさなければ『2台』でも大丈夫なんですけどね～本当に面白い路線です👍

新カラー車が唯一入っていない〈U-規制車〉ばかりの今だからこそ、検証した価値があったかなと個人的に思っています。

・それでは、今回は失礼します。

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