京浜急行バスの次は【臨港バス】の日野レインボーが沖縄にやって来た!
・今回は、新たに「那覇バス・琉球バス」が導入した〈川崎鶴見臨港バス〉をご紹介します。
ちなみに、やって来た車両は【日野レインボーHR】でございます!沖縄でも勢いを増してきました!
初代ブルーリボンやキュービックとの置き換え車でしょうか。
・それでは、さっそく見ていきましょう。
PK-HR7JPAE
・〚PK-HR7JPAE・BDG-HR7JPBE〛と思われるレインボーHRが計〈8台〉も敷地内に止められていました!
沖縄で臨港の中古車は初ですかね?いつも、京急オンリーというイメージが強かったので新鮮な気分です♪
屋根には大きなベンチレーターが取り付けられており、運用を開始しても京急との見分けが簡単そうです。
Non Step Bus
・窓ガラスの上部には【Non Step Bus】と書いてあり、移籍後も残しておいてほしいなと思いました (^^♪
ホイールが結構黒いですよね~走行距離は〈600,000Km〉くらいでしょうか。
・8台も導入されたため、個体差などもあると思いますが、どれも綺麗で外観の状態は良好かなと思いました。
中型ロング車なので、89番のV8エルガとの置き換え目的で購入したんですかね?それとも、初代ブルリとかですかね?
それにしても、一気に大量購入しましたね!お安かったのでしょうか?気になります。
川崎なぎささんありがとうございます
・速報です!川崎なぎささんの情報によると、奥の車両が【2H339号車】、手前の車両は【2H337号車】で確定のようです (^^♪
ガムテープと黒のビニールテープという細かな違いで分かったようです~心から凄いと思いました👍
・また、337号車の後ろには【2A336】も止められていたようです!車番隠しのガムテープで気が付いたのでしょうか?本当に凄い方です♪
川崎なぎささんの許可を得て掲載しております。
・こちらは、現役だった頃の「336号車」のお写真です!綺麗に撮れていますよね。
ちなみに、型式は『BDG-HR7JPBE』、引退した時期は「2020年11月頃」のようです。
・川崎なぎささん、この度はご協力ありがとうございました。
まとめ
・今回は、沖縄に新たにやって来た元【臨港バス】の日野レインボーHRをご紹介しました。
一気に〈8台〉も導入されるなんて予想もしていなかったので驚きました。
やはり、早めに旧型のブルーリボンやキュービックの他に富士重7Eなども撮影&乗車しておいた方が良いように感じました。
・後悔が残らないようにたっぷり撮りバスしましょう(笑)それでは、今回は失礼します。※画像はすべて敷地外から撮影。