京急から移籍してきた那覇バス＆琉球バスの「セレガR」をレビュー
・今回は、那覇バスの「1164号車」と琉球バスの「1028号車」をご紹介します。
どちらも元KEIKYUの日野セレガRでございます～那覇空港⇆名護・美ら海水族館間を行き来しています。
・それでは、さっそく見ていきましょう。
Naha Bus｜沖縄200か1164
| バス会社 | 那覇バス株式会社 |
| 製造会社 | 日野自動車 |
| 型式 | KL-RU4FSEA |
| 年式 | 2001年式「平成13年」 |
| 全長 | 11.99ｍ |
| 車両ナンバー | 沖縄200か11-64 |
| 元のバス会社 | 京浜急行バス株式会社 |
空港⇋名護
・1164号車は、主に【111番・117番】の2系統を担当しています。
車体には大きく「空港⇋名護」と書いてありますが、117番線のときは『美ら海水族館まで』行きます。
那覇バスの高速車の場合、デジタル行先表示機は『車内』に取り付けられています！面白いですよね。
サビが気になるような・・・
・サブエンジンパネルに『サビ』が少々出てきていますね。やはり、沖縄の塩害が原因でしょうか。
貫通式トランクには、沖縄という南国感満載の「ヤシの木🌴」が描かれています♪ 可愛いですね。
さて、ホイールは「10穴スチール」が使用されていました。日野のホイールキャップなどを取り付けたりしないのでしょうか？
・車内のシートモケットは、京急時代のままですね！カーテンもかな？
Ryukyu Bus Kotsu｜沖縄200か1028
| バス会社 | 株式会社琉球バス交通 |
| 製造会社 | 日野自動車 |
| 型式 | KL-RU4FSEA |
| 年式 | 2002年式「平成14年」 |
| 全長 | 11.99ｍ |
| 車両ナンバー | 沖縄200か10-28 |
| 元のバス会社 | 京浜急行バス株式会社 |
予備車扱い？
・1028号車は、現在『名護バスターミナル』の奥のほうに止められていました。予備車的な扱いですかね？
それとも、ただ単に次の便まで時間があったから、奥に止めてあっただけでしょうか？気になります。
先ほどの1164号車と似て、車内にデジタル行先表示機が取り付けられており、1028号車は【ナンバーフレームや日野ホイールキャップ】も装備されていました！
・移籍されて来た時代の違いでしょうか？同じ車種でも雰囲気が全然違います。
まとめ
・今回は、京浜急行バスから移籍してきた【1164号車・1028号車】をご紹介しました。
どちらも同じ同型車でしたが、装備品によって雰囲気が結構違っていましたね。
個人的には、琉球バスの1028号車の方がカッコよくて好きでした👍 やはり、ナンバーフレームなどの影響ですかね。
・それでは、今回は失礼します。
