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【都営バス】Hybrid装置の仕組みを丸裸にしちゃいます! 「バスコレ」

東京都交通局】バスコレ走行システム《基本セットA》のを今回は紹介します。

・2011年に発売された走行システムの基本セットAには都営バス 日野ブルーリボンシティハイブリッドが付属しています。

そちらを詳しくご紹介しますよ~シティハイブリッドはかっこいい路線バスだよね♪

・過去には【カラオケ館肉のたかさご】の広告ラッピングが施された車両がプロトタイプされております!

それでは、さっそく見ていきましょう。

都 営 バ ス《S-S172(荒川)》

バス会社東京都交通局「都営バス」
製造会社日野自動車「J BUS」
型式BJG-HU8JLFP
年式2009年式「平成21年」
全長10.525m
車種名ブルーリボンシティハイブリッド
車両ナンバー足立200か20-04
バスコレナンバーBM001
走行システムBM-01
シリーズバスコレ走行システム 基本セットA《東京都交通局仕様》

・2009年式のS-S172(荒川)がプロトタイプされました!

都バスのシティハイブリッドって、人気がとても高いですよね~やはり、惚れ惚れするほどかっこいいからでしょうか。

 

錦13 豊洲駅経由 晴 海 埠 頭

・デジタル行先表示器には【錦13 豊洲駅経由 晴 海 埠 頭】と表示されています。

シティハイブリッドのため、日野車では珍しい《セーフティウィンドウ》があります。

フロントの上部は「ブラック」で塗装されており、とてもかっこいいよね♪ また、シルバーメッキの[ヘッドマーク]がいい味出してるよね👍

ヘッドライトカバーが【グレー】で塗装されており、これまたいい味出してますね!最高です。

・前扉コックは「ナンバープレート」を下に下げると姿を現します。珍しい仕様のバスですよね。

 

Hybrid ノンステップバス

 

・公式側(左側)の各種パネルや装備品を見ていきましょう。

左から・・・

1番前扉「グライドスライド仕様」
2番デジタル行先表示器
3番中扉「引き戸仕様」
4番中ドアコック
5番LEDタイヤライト
6番燃料給油口
7番エンジン点検口

があります。

・車体前方には【Hybrid ノンステップバス】と書いてありますね♪ ハイブリッド車を強くアピールしていますね。

側面のデジタル行先表示の上部には【Hybrid Non-step Bus】と書いてあります♪ オレンジの部分に書いてあるため、目立ってかっこいいね👍

・窓ガラスは「ブルー」の着色加工が施されています。実車に近いクオリティで再現されています!

Hybrid 装置の仕組みを丸裸に!!

・1、2、3番の矢印の装置を確認していきましょう。

1番目PCU&インバーター
2番目デンソー製クーラー
3番目三相交流パワーケーブル

・1番のボックスには、とても重要な【PCUインバーター】が組み込まされています。

PCUとは・・・電力を適切にコントロールする役目の装置です。故障すると電力が制御不能になり、大変です。

・2番は【デンソー製クーラー】でございます。

ACG-代&BJG-代の車両は、デンソー製「電動式パッケージクーラー」が開発されてないため、アイドリングストップを使用すると、クーラーの機能が停止します。

・3番もこれまた重要な【三相交流パワーケーブル】でございます。

PCUの制御指示を「三相交流パワーケーブル」でエンジンに搭載された【三相交流誘導機】に伝えます。

これにより、Hybrid機能が実現できます!

・ハイブリッド装置をシンプルにし、屋根に設置したおかけでノンステップバス化に成功しました!

現代の技術には日々感動を覚えます👍

 

都 営 バ ス 《Hybrid Non-step Bus》

 

・非公式側(右側)の各種パネルや装備品を見ていきましょう。

右から・・・

1番LEDタイヤライト
2番非常口
3番エンジン点検口
4番空気吸入口

があります。

・ホイールは【8穴スチール】、冷房装置は【機関直結式(デンソー製)】を採用しています。

PCU&インバーターのボックスには、左右に〚Hybrid〛の表記が施されています。

・前タイヤの上部には【(荒川)S-S172】と車番が書いてあります♪ 無理やりですが、「いい夏」と覚えましょう(

錦13 晴 海 埠 頭

・デジタル行先表示器には【錦13 晴 海 埠 頭】と表示されています。角に丸みがありますね♪

リアガラスにも「Hybrid」の表記が施されています。

エンジンパネルには、〚乗降中表示灯・リアコンビネーションランプ・ナンバーなど〛が取り付けられています。

さて、エンジンの型式&馬力&トルクは・・・

型式は?J08E-1M 直6TI エンジン
馬力は?240PS
トルクは?834N(85㎏/m)

こちらになります。

♿ノンステップバス「みんくる」がいい感じですね~。

まとめ

今回は、バスコレ走行システム 基本セットA【都営バス東京都交通局)】をご紹介しました。

・プロトタイプされた車両は、S-S172「日野ブルーリボンシティハイブリッド」でした♪ とても人気のある路線バスだよね。

今年の12月に発売予定の【都バススペシャル】にラインナップされた同じく【ブルーリボンシティハイブリッド】と並べて楽しみたいですね~

都バススペシャルの車両は、デンソー製電動式パッケージクーラー搭載車でございます!

・新旧シティハイブリッドが楽しめますね!今から楽しみですね。それでは、今回は失礼します。

 

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